【121話】北陸本線の某無人駅
562：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/04/21(木) 09:39:55.21 ID:u8vyZFYR0120 名前： 本当にあった怖い名無し [sage] 投稿日： 2009/08/14(金) 06:59:24 ID:jkIt/jceO
終電間近の北陸本線の某無人駅での事。
ipodを聴きながらダルーって感じで待ってると、
列車接近の放送もなく急にホームに列車が現れた。
うぉっ、時刻表より10分ぐらい早いけど、ラッキー♪
って感じで乗ろうとしたら、なんかその電車変。
妙に長い、いつもは3～6両ぐらいの編成なのに、
青い車体の車両が10両以上つながってる。
後ろのほうなんてホームからほとんどはみ出てるしｗ
あー寝台列車かぁと思ったけど、そんな列車がこんな小さな無人駅に停まるはずがない。
そして車両があまりにも古臭い。
鉄道にそこまで詳しくない俺でもそんくらい解る。
どの窓もカーテンが閉まってて中の様子がほとんど伺えない。
この列車がだんだんこの世のモノではないなと思えてきた俺は、
周りに誰か居ないのかキョロキョロしてみたけど案の定ホームには俺一人。
564：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/04/21(木) 09:41:23.73 ID:u8vyZFYR0
121 名前： 本当にあった怖い名無し [sage] 投稿日： 2009/08/14(金) 07:01:48 ID:jkIt/jceO
あぁ俺を誘ってるのかと勝手に妄想した俺は、ipodの音量を大きめにして
早くこの駅から去って行ってくれと必死に願った。
正直半泣きだったと思うｗ
しばらく経って（5分くらいかな）うつ向いてた顔を上げると、
その列車はホームから消えていた。
後から思えばその列車だけ音が全くしなかった気がする。
いつの間にかホームに現れて、いつの間にか消えていた。
いくらヘッドホンをしてるとは言え、全く気付かないのはおかしい。
やがて列車接近のベルとアナウンスが流れて、
見慣れたいつもの電車がホームへ入ってきた。
明るい車内にいる他のお客さんの顔を見た時の安心感はもう忘れられないｗ
冷静に考えてただの夜行列車が臨時で停まっただけなのかも知れないけど、
あまりにも妙な列車だったので本当に怖かった。
長文＆駄文ｽﾏｿ
565：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/04/21(木) 09:42:40.30 ID:u8vyZFYR0
122 名前： 120 投稿日： 2009/08/14(金) 23:12:57 ID:jkIt/jceO
補足ｽﾏｿ
何故俺を誘っているんだなんて妄想をしちゃったのかと言うと、
俺の位置にいる車両だけ何故かドアが開いてるんだよな。
ドアの先は真っ暗で何も見えない。本当に真っ暗。
旅客列車なのに灯りの一つも灯さないなんて明らかに不自然だし、その真っ暗な空間に
足を踏み入れたらもう二度と戻れないんじゃないかと思ってガクブルだった。
本当ビビりだから一度焦るとどんどん妄想が膨らんでいくんだよなぁ俺ｗ
以上です。
連投すまない
567：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/04/21(木) 09:45:15.28 ID:u8vyZFYR0
169 名前： 本当にあった怖い名無し 投稿日： 2009/08/25(火) 19:28:28 ID:8YDG0Ira0
北陸本線といえば昔、北陸トンネル事故があった路線だろ。
たとえ定期列車だとしても日本海は８時ぐらいに通過するし。きたぐには電車だし。
だとすれば考えられるのは昔事故にあった「きたぐに」だろう。
当時のきたぐには１０系というかなり古い列車をつかっていたから
もしかしたら事故にあった人の思いを乗せた幽霊列車だったと思う。
ちなみに事故は１１月６日に起きました
170 名前： 本当にあった怖い名無し [sage] 投稿日： 2009/08/25(火) 20:18:03 ID:C1kT9qLf0
事故列車は1:02敦賀発(現在は1:37)だから幽霊列車を見たのは米原- 敦賀間かな?
まあ幽霊列車なら時刻も上下線もある程度無視かも．
2003年当時の時刻がわからんが23:05米原発敦賀行き(普)23:29米原発長浜行き(新快)あたりか．
長浜だと23:14．敦賀発の最終普通だと22:38福井行き．
ちなみに今庄なら22:54(福井行き最終)．
570：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/04/21(木) 09:49:25.84 ID:AEQoVr1oO
北陸のコピペ見るたび鉄オタってすげーと思う
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